검정색 알루미늄 합금 허브 센터 링

블랙 알루미늄 합금 허브 센터링은 자동차 부품 중 눈에 띄는 아이템으로 꾸준히 두각을 드러내왔다. 엄격한 제조 공정을 통해 정제된 고품질 합금 알루미늄으로 정밀하게 제작되었으며, 아름다움과 내마모성을 겸비한 우아한 블랙 코팅을 갖추고 있을 뿐만 아니라 차축과 휠 허브 조인트에서 중요한 역할을 합니다. 자동차의 내부 구조는 전문적으로 최적화되어 있고 동력 전달은 방해받지 않으며 가속 반응은 민감하며 운전 경험은 부드럽고 자극적이어서 부품 제조에 있어 우리의 전문적인 강점이 강조됩니다.

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제품 설명

자동차 성능과 승차감을 향상시키는 것은 모든 자동차 소유자의 추구 사항이며, 이때 적절한 센터링 크기를 선택하는 것이 관건이 됩니다.
참조할 수 있는 자세한 단계는 다음과 같습니다.
처음에는 휠 보어 직경을 정확하게 측정하십시오. 검정색 알루미늄 합금 허브 센터 링의 직경은 크게 다릅니다. 일반적으로 승용차의 허브 직경의 일반적인 범위는 54.1mm에서 72.6mm 사이인 반면, 소형 트럭의 허브 직경은 더 큰 경향이 있습니다. 동일한 자동차 브랜드라도 모델이나 생산 연도에 따라 차량에 맞는 휠 크기가 변경될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 차량의 휠 직경 매개변수를 모르더라도 걱정할 필요가 없습니다. 특정 차량 모델, 생산 연도 등 자세한 정보만 제공해 주시면 전문 채널과 리소스를 활용하여 정확한 휠 크기 데이터를 찾아 귀하의 차량에 가장 적합한 정보를 얻을 수 있도록 도와드립니다.

그런 다음 휠 중심 구멍의 정보를 결정합니다. 현대 자동차 애프터마켓에서는 대부분의 애프터마켓 휠 디자인에 큰 중심 구멍이 있습니다. 일반적으로 휠 브랜드의 공식 웹사이트나 휠의 상자 라벨에서 구할 수 있습니다. 이 두 위치에서 관련 데이터를 얻을 수 없는 경우 대안은 실행 가능한 옵션인 캘리퍼를 사용하여 직경을 측정하는 것입니다.

마지막으로 올바른 크기가 핵심입니다. 허브 어댑터의 외경은 휠의 중앙 구멍과 정확하게 일치해야 하며, 내경도 자동차 허브의 직경과 밀접하게 정렬되어야 하며 약간의 편차가 사용 효과에 영향을 미칠 수 있습니다. 공차는 ±0.2mm 범위 내에서 엄격하게 제어되어야 합니다. 이러한 요구 사항을 엄격하게 준수해야만 자동차에서 휠 링의 정상적인 작동을 보장하고 휠 분리 및 부적절한 크기로 인한 차량 제어 상실과 같은 심각한 안전 위험을 방지할 수 있습니다.