자동차 휠 시스템은 모든 부품이 극한의 압력 하에서도 완벽하게 작동해야 하는 정밀 엔지니어링의 교향곡입니다.휠 러그 너트, 이 작지만 필수적인 패스너는 휠을 허브에 고정합니다. 가속 중에 운동 에너지를 전달하고, 제동 중에 충격을 흡수하며, 코너링 중에 구조적 무결성을 유지합니다.준웨이의 휠 러그 너트는 모든 여행에서 안전하고 안전한 승차감을 보장합니다.
휠 러그 너트토크를 클램핑 하중으로 변환하여 휠 허브 전체에 힘을 고르게 분산시킵니다. 이는 휠 변형을 일으킬 수 있는 국부적인 응력 지점을 효과적으로 방지하여 최대의 주행 안전성을 보장합니다.
정밀하게 일치하는 휠 러그 너트는 고조파 진동을 최소화하고 베어링, 서스펜션 및 스티어링 구성 요소의 마모를 줄여 부드러운 휠 작동을 보장합니다.
휠 러그 너트는 휠과 허브 사이에 밀폐된 씰을 만들어 습기 침입을 방지하고 부식 및 휠 고장을 효과적으로 방지합니다.
움푹 들어간 곳이나 연석에 부딪히면 고품질 휠 러그 너트가 에너지를 흡수하고 분산시켜 볼트와 휠 허브 어셈블리를 보호합니다.
Q1: 휠 러그 너트는 자동차 휠 허브 시스템 전체를 어떻게 보호합니까?
A1:휠 러그 너트바퀴 이탈을 방지하는 마지막 장벽입니다. 차량 중량의 최대 5배에 달하는 힘을 견딜 수 있으며 코너링 중에도 고정력을 유지할 수 있습니다. JUNWEI의 휠 러그 너트는 SAE 토크 유지 표준을 10% 초과하여 반복적인 충격 후에도 휠이 안전하게 유지되도록 보장합니다. 너트 고장은 휠 허브 손상, 베어링 과부하 또는 심각한 휠 분리로 이어질 수 있습니다.
질문 2: 휠 러그 너트는 자동차 휠 허브 시스템 전체를 부식으로부터 어떻게 보호합니까?
A2: 휠 허브 인터페이스를 밀봉하여 물, 소금 및 잔해로부터 보호합니다. 표준 이하의 너트는 부식되어 나사산이 "동결"되고 제거 중에 파손될 수 있습니다. JUNWEI의 72시간 염수 분무 코팅은 갈바닉 부식을 방지하고 휠 러그 스레드를 보호하며 가혹한 기후에서 휠 허브 어셈블리의 수명을 3~5년 연장합니다.
Q3: 전체 자동차 휠 허브 시스템 내 진동 제어에서 허브 너트는 어떤 역할을 합니까?
A3: 정밀 가공된 허브 너트는 휠과 허브 사이의 미세한 움직임을 제거합니다. JUNWEI의 나사 공차 ±0.01mm는 균일한 하중 분산을 보장하여 베어링 마모를 가속화하는 진동 고조파를 줄입니다. 이는 기존 허브 너트에 비해 NVH를 40% 감소시킵니다.
Q4: 재료 선택이 휠 허브 시스템의 수명에 직접적인 영향을 미치는 이유는 무엇입니까?
A4: 부드러운 금속은 토크에 따라 변형되어 조임력이 손실됩니다.준웨이최대 45HRC의 경도를 지닌 강철 합금을 사용합니다. 이는 스레드 마모를 방지하고 1,100 MPa의 항복 강도를 유지하며 허브 플랜지 변형을 방지합니다.
다음은 참고용으로 휠 러그 너트의 재질 및 기계적 특성에 대한 표입니다. 구매를 환영합니다준웨이.
| 매개변수 | 표준등급 | 준웨이의 프리미엄 등급 | 시험방법 |
| 인장강도 | ≥1040MPa | 1200-1400MPa | ISO 898-1 |
| 경도(HRC) | 32-39 | 40-45 | ASTM E18 |
| 염수 분무 저항 | 48시간 | 72시간 이상 | ASTM B117 |
| 토크 유지 | 사이클 후 85% | 20만 사이클 후 95% | SAE J175 |
| 재료 | 클래스 10.9 강철 | 합금강 | 밀 인증 |
