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히트 랩이라고도하는 배기 랩은 차량의 배기 시스템을 단열하여 지하 온도를 줄이고 엔진 성능 및 효율성을 향상 시키도록 설계되었습니다. 그러나 일부 차량 소유자는 고온에 노출 될 때 배기 랩이 연기를 생성한다고보고했습니다. 이것은 문제가 될 수 있으므로이 현상의 이유와 그것을 방지하기 위해 수행 할 수있는 일을 이해하는 것이 중요합니다.

히트 랩 또는 헤더 랩이라고도하는 배기 랩은 일반적으로 배기 시스템을 단열하고 지하 온도를 줄이기 위해 차량 소유자가 일반적으로 사용합니다. 이 랩은 엔진 성능 향상 및 효율성과 같은 몇 가지 이점을 제공하지만 차량의 배기 노트의 사운드에도 영향을 줄 수 있습니다.

히트 랩 또는 헤더 랩으로도 알려진 배기 랩은 차량의 배기 시스템을 단열하여 지하 온도를 줄이고 잠재적으로 엔진 성능과 효율성을 향상 시키도록 설계되었습니다. 그들은 종종 애호가와 경주자들이 차량의 성능과 미학을 향상시키기 위해 사용됩니다. 그러나 배기 랩의 수명은 운전 조건 및 랩 자체의 품질을 포함한 여러 요인에 따라 크게 달라질 수 있습니다.

차량의 바퀴를 허브에 고정하는 데있어 러그 너트와 러그 볼트의 두 가지 주요 유형의 패스너가 있습니다. 둘 다 같은 목적을 달성하지만 설계, 설치 및 사용이 다릅니다. 이 기사는 러그 너트와 러그 볼트의 주요 차이점을 탐색하여 차량 소유자가 자신의 요구에 가장 적합한 유형을 이해하도록 도와줍니다.